Machbarkeitsstudie zum Bahnübergang in Ehlershausen ist abgeschlossen

Nachdem am 16. April 2024 im Rahmen einer Einwohnerversammlung der erste Teil der Machbarkeitsstudie zur Umgestaltung des Bahnübergangs in Ehlershausen vorgestellt wurde, wurden anschließend die drei damals ermittelten möglichen Vorzugsvarianten näher untersucht und nun abschließend bewertet.

Im Ergebnis empfiehlt die Machbarkeitsstudie, zwei dieser drei Vorzugsvarianten im Rahmen der nun beginnenden Vorplanung vertieft zu betrachten und intensiv zu untersuchen. Bei diesen beiden Vorzugsvarianten handelt es sich um die Varianten I (bzw. 1) und Variante III (bzw. 4a). Beide Varianten sehen eine Straßenunterführung unter der bestehenden Bahnlinie vor. Die Variante mit einer Straßenführung in Dammlage über die Eisenbahn (Variante II bzw. 8) ist verworfen worden.

Bei den nun durchzuführenden Untersuchungen handelt es sich beispielsweise um Bodengutachten zur Ermittlung der Bodenbeschaffenheit und des Grundwasserstands oder um erste Untersuchungen zu Natur und Landschaft sowie eine verkehrstechnische Untersuchung. Aktuell werden hierfür die erforderlichen Ausschreibungen vorbereitet.

Der Bericht ist unter mitgestalten.burgdorf.de/BahnuebergangEhlershausen öffentlich einsehbar.

Die Machbarkeitsstudie wurde von der Firma WKP Planungsbüro für Bauwesen GmbH aus Dresden im Auftrag von DB InfraGO AG (ehemals DB Netz AG), der Niedersächsischen Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr NLStBV als Straßenbaulastträgerin der B3, der Region Hannover als Straßenbaulastträgerin der Kreisstraßen und der Stadt Burgdorf erstellt.