Foto: Michelmann-Architekten
„Eine Weile ist es still geworden um das Fahrradparkhaus. Im Hintergrund laufen aber die Vorbereitungen für den Bau auf Hochtouren“, so die Stadt Sehnde in einer Pressemitteilung. Ein weiterer wichtiger Meilenstein sei nun geschafft, die Baugenehmigung sei vor kurzem erteilt worden. Damit stehe nun endgültig fest, in welcher Form das neue Fahrradparkhaus komme.
Auf der Grünfläche wurden auch die ersten Sträucher entfernt und Bäume zurückgeschnitten. Parallel dazu werden vorhandene Leitungen versetzt. Das alte Buswartehäuschen wird erst kurz vor Beginn der Bauarbeiten entfernt, um den Wetterschutz an dieser Haltestelle so lange wie möglich zu gewährleisten.
Außerdem kommt demnächst etwas Großes in Bewegung: die Seilscheibe. In Kooperation mit der K+S AG wird sie für die Bauarbeiten zerlegt, erneuert und im Frühjahr an einem neuen prominenten Standort in Sehnde zwischengelagert. Damit wird für den Bau die kommende Baustelle Platz gemacht. Los geht es mit dem Abbau am morgigen Freitag, 28. November 2025, um 8:30 Uhr. Bis voraussichtlich 14 Uhr bleibt daher die Sackgasse Peiner Straße am Bahnhof halbseitig gesperrt. In der weiteren Umsetzung des Innenstadtkonzepts „Neue Mitte“ wird die Seilscheibe dann an ihren endgültigen Standort gebracht. Näheres hierzu folgt zu gegebenem Zeitpunkt.
Demnächst werden die Bauarbeiten ausgeschrieben. Läuft alles nach Plan, beginnt der Rohbau im Februar mit dem Ziel, das Fahrradparkhaus mit Kiosk und Fahrradwerkstatt gegen Ende des Jahres 2026 zu eröffnen. Finanziert wird das Projekt zu 90 Prozent aus Fördermitteln des Bundesprogramms „Fahrradparkhäuser an Bahnhöfen“ des Bundesministeriums für Verkehr im Rahmen der Richtlinie zur Förderung innovativer Projekte zur Verbesserung des Radverkehrs in Deutschland aus Mitteln des Klima- und Transformationsfonds, was einer Zuwendung in Höhe von 958.425,30 Euro entspricht.
Zusätzlich wird nun am Fahrradparkhaus ein neuer Trinkwasserspender zur Verfügung stehen, der insbesondere an heißen Tagen für eine kostenlose Erfrischung sorgen wird. Dieser wird parallel zu den Bauarbeiten am Hauptgebäude eingebaut, um Aufwand und Kosten zu sparen. Unterstützt wird dieser mit einer Zuwendung in Höhe von 80 Prozent beziehungsweise 7.996,80 Euro über die „Richtlinie über die Förderung von Maßnahmen in der Region Hannover zur Anpassung an die Folgen des Klimawandels“ durch die Region Hannover.
Alle Informationen zum Fahrradparkhaus und zum Innenstadtkonzept sind unter diesem Link einsehbar.
